15家公司, 分享1052万元奖金

湖南日报5月31日讯今天下午,岳阳市委、市政府在南湖宾馆举行了“一区一港四口岸”奖励资金发放仪式。上港集团(600018,股吧)长江物流公司、中粮米业有限公司等15家企业共获1052万元的奖励资金。

在“一带一路”的建设框架中,长沙被定位为8个内陆开放型经济高地之一。处在长江中游的湖南,拿什么支撑“一带一路”?

8月1日,记者在湖南省岳阳市城陵矶港客运码头下船,来到岳阳城陵矶新港区。在岳阳城陵矶综合保税区的进口车仓库,记者看到,一辆辆从欧洲、美国、中东进口的高档汽车整齐排列。这些汽车经城陵矶国际集装箱码头运输到港,完成报关手续后入关进入综合保税区,再销往全国。

【大江奔流——来自长江经济带的报道】湖南岳阳城陵矶新港区打造“通江达海”新增长极

岳阳市委副书记、湖南城陵矶新港区工委第一书记李志坚称,此次奖励是岳阳市委、市政府兑现承诺的开端,也是今后和企业更好合作、共赢发展的起点。

红网记者通过走访长沙、益阳、常德、岳阳、株洲、湘潭6个城市,剖析湖南各地如何利用经济波动规律,以经济发展空间格局的重大突破和创新为引擎,不断创造新结构,积蓄和释放持久、向上的推动力量,促进经济增速适度回升,开创经济发展新局面。

城陵矶港是长江八大深水良港之一,是湖南省唯一的国家一类口岸。长江在岳阳境内有163公里岸线,其中最适宜建设港口码头的11.9公里就在城陵矶新港区范围内。自2010年开始运作以来,城陵矶新港区的各类平台不断发展,建起了岳阳城陵矶综合保税区、城陵矶出口退税启运港、汽车整车进口口岸、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸、进口固废指定口岸,形成了“一区一港四口岸”联动发展模式。作为国家长江经济带“黄金水道”咽喉和洞庭湖生态经济区的主要区域,城陵矶新港区正成为融入长江经济带的重要节点。

8月1日,记者在湖南省岳阳市城陵矶港客运码头下船,来到岳阳城陵矶新港区。在岳阳城陵矶综合保税区的进口车仓库,记者看到,一辆辆从欧洲、美国、中东进口的高档汽车整齐排列。这些汽车经城陵矶国际集装箱码头运输到港,完成报关手续后入关进入综合保税区,再销往全国。

2015年初,岳阳市研究制订《关于促进岳阳城陵矶“一区一港四口岸”加快发展奖励办法》,并以市政府“一号文件”下发,从航线航运培育、外贸企业扶持、通关环境优化、发展要素保障等方面明确了13条含金量高、奖补力度大的优惠政策措施,引导企业提振信心、加大投入、攻关技术,提升核心竞争力。

红网时刻新闻记者 陈美淇 报道

湖南城陵矶新港区党工委书记黄俊钧告诉经济日报-中国经济网记者,近年来,岳阳市加大对“一区一港四口岸”联动发展的支持力度,从航线航运培育、外贸企业扶持、通关环境优化等方面制订了13条优惠政策措施,2016年至今,新港区已兑现58家外向型企业奖补资金1.2亿元,助推了湖南省外向型经济发展。

城陵矶港是长江八大深水良港之一,是湖南省唯一的国家一类口岸。长江在岳阳境内有163公里岸线,其中最适宜建设港口码头的11.9公里就在城陵矶新港区范围内。自2010年开始运作以来,城陵矶新港区的各类平台不断发展,建起了岳阳城陵矶综合保税区、城陵矶出口退税启运港、汽车整车进口口岸、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸、进口固废指定口岸,形成了“一区一港四口岸”联动发展模式。作为国家长江经济带“黄金水道”咽喉和洞庭湖生态经济区的主要区域,城陵矶新港区正成为融入长江经济带的重要节点。

一年多来,上港集团长江物流湖南有限公司、中粮米业有限公司等15家优质企业因带动效应好、产业支撑强、贡献度高入围首批获奖名单。

岳阳,一座历史悠久的文化古城,依长江,纳三湘四水,是国务院首批沿江开放的重地,与此同时,岳阳也被评为中国优秀城市、国家园林城市和国家绿化模范城市,每年冬季,岳阳洞庭湖都是候鸟栖息的天堂。

“很多岳阳本地企业都是外向型企业,他们在沿海沿边的城市设立了办事处,以前进出口都是在沿海沿边城市报关。现在本地企业不再需要在深圳、上海等地报关,可以直接在这里完成报关通关清关一体化。”黄俊钧说。

湖南城陵矶新港区党工委书记黄俊钧告诉经济日报-中国经济网记者,近年来,岳阳市加大对“一区一港四口岸”联动发展的支持力度,从航线航运培育、外贸企业扶持、通关环境优化等方面制订了13条优惠政策措施,2016年至今,新港区已兑现58家外向型企业奖补资金1.2亿元,助推了湖南省外向型经济发展。

岳阳市副市长宋爱华介绍,2015年,岳阳港进出口货物1.3亿吨,比上年增长6.8%;“十二五”集装箱吞吐量达到24万标箱,比“十一五”末增长了3倍,增幅连续5年保持长江内河港口第一,长江中游枢纽港地位初显。

经济发展过程中,在岳阳南部建设的北部城陵矶港新港区与岳阳经济技术开发区交相辉映,主动融入“一带一路”战略布局,构建加快开放型经济发展新格局。岳阳市委书记盛荣华在接受红网时刻新闻采访时表示,岳阳经济技术开发区和城陵矶港新港区两个园区是助推岳阳经济腾飞的两个翅膀。

综合保税区对于城陵矶港的发展具有重大作用。岳阳城陵矶综合保税区党工委书记、管委会主任李建华介绍,城陵矶综保区是集国际国内贸易、保税加工、保税物流、保税服务、进出口商品展示交易等内外贸于一体的新型综保区,是目前全国唯一同时拥有6大开放平台的产业园区,在新港区,港口和综保区实行一体化运营。综保区重点发展进口粮食加工、进口肉类加工、进口天然橡胶加工、进出口商品展示交易和电子信息等五大产业。运行两年来,城陵矶综保区的签约和注册入区项目已达到260个。

“很多岳阳本地企业都是外向型企业,他们在沿海沿边的城市设立了办事处,以前进出口都是在沿海沿边城市报关。现在本地企业不再需要在深圳、上海等地报关,可以直接在这里完成报关通关清关一体化。”黄俊钧说。

北翼:城陵矶港新港区

汽车、肉类和粮食是综保区的主要业务板块。以汽车为例,汽车整车进口口岸于2015年7月通过验收,12月31日首批进口汽车到岸;2016年进口汽车289台,2017年进口汽车455台,今年上半年进口汽车高达2200台,业务增长迅猛,国内销售排名前十的进口汽车都能在这里找到,售价比国内4S店便宜5%至10%。

综合保税区对于城陵矶港的发展具有重大作用。岳阳城陵矶综合保税区党工委书记、管委会主任李建华介绍,城陵矶综保区是集国际国内贸易、保税加工、保税物流、保税服务、进出口商品展示交易等内外贸于一体的新型综保区,是目前全国唯一同时拥有6大开放平台的产业园区,在新港区,港口和综保区实行一体化运营。综保区重点发展进口粮食加工、进口肉类加工、进口天然橡胶加工、进出口商品展示交易和电子信息等五大产业。运行两年来,城陵矶综保区的签约和注册入区项目已达到260个。

“通江达海的优势在岳阳非常明显,163公里的长江岸线,百年老港城陵矶港是湖南唯一的一个国际港口,是长江沿岸八大口岸之一,也是长江沿线过亿吨级港岸。口岸优势在湖南是得天独厚的。”岳阳市委书记盛荣华介绍。

黄俊钧表示,岳阳以前对外贸易的依存度比较低,在综保区开始运行后,当年外贸收入就突破了10亿美元。目前,岳阳正在申报建设城陵矶进境水果指定口岸,建成后将大大节约进口水果的运输成本,湖南及周边省市的消费者将以更低廉的价格购买到从越南、泰国等东南亚国家进口的水果。

汽车、肉类和粮食是综保区的主要业务板块。以汽车为例,汽车整车进口口岸于2015年7月通过验收,12月31日首批进口汽车到岸;2016年进口汽车289台,2017年进口汽车455台,今年上半年进口汽车高达2200台,业务增长迅猛,国内销售排名前十的进口汽车都能在这里找到,售价比国内4S店便宜5%至10%。

怎么样把口岸文章做好,加快口岸经济发展?2015年7月,湖南省人民政府批复同意设立城陵矶新港区,全力推进沿江开放发展,力争将城陵矶港口打造成为长江经济带建设的主阵地、湖南省东进出海的“桥头堡”、洞庭湖生态经济区建设的最前沿,呼应了国家长江经济带和洞庭湖经济区战略。

2015年,城陵矶港与上港集团合作,将岳阳港、长沙港优质资源加以整合,组建运营城陵矶国际港务集团。集团有限公司董事长陈岳红说,通过与上海洋山港合作,城陵矶港打通了到东盟、澳大利亚的接力航线,以及到欧美的远洋航线,实现了“江海联运”。“物流通道打通以后,实现了资源整合、联动发展,对地方经济的增长拉动非常大,提升了城陵矶港的综合竞争力。”陈岳红说,岳阳正在建设新港二期,2019年上半年建成后,城陵矶港集装箱吞吐能力将突破100万标箱,城陵矶港将成为长江中游及中部地区区域性航运物流中心。

黄俊钧表示,岳阳以前对外贸易的依存度比较低,在综保区开始运行后,当年外贸收入就突破了10亿美元。目前,岳阳正在申报建设城陵矶进境水果指定口岸,建成后将大大节约进口水果的运输成本,湖南及周边省市的消费者将以更低廉的价格购买到从越南、泰国等东南亚国家进口的水果。

盛荣华说,岳阳市委市政府根据省委省政府的部署,按照“三新一中心”来规划建设城陵矶新港。把城陵矶港打造成为现代新港、产业新区、滨江新城和长江中游区域性航运物流中心。

2015年,城陵矶港与上港集团合作,将岳阳港、长沙港优质资源加以整合,组建运营城陵矶国际港务集团。集团有限公司董事长陈岳红说,通过与上海洋山港合作,城陵矶港打通了到东盟、澳大利亚的接力航线,以及到欧美的远洋航线,实现了“江海联运”。“物流通道打通以后,实现了资源整合、联动发展,对地方经济的增长拉动非常大,提升了城陵矶港的综合竞争力。”陈岳红说,岳阳正在建设新港二期,2019年上半年建成后,城陵矶港集装箱吞吐能力将突破100万标箱,城陵矶港将成为长江中游及中部地区区域性航运物流中心。(经济日报-中国经济网记者
周明阳)